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voiture froid

Le démarrage avec un chauffe-moteur

L’utilisation d’un chauffe-moteur pour le démarrage est une excellente idée pour l’économie d’argent et à l’aspect écologique qui l’entoure. En effet, en utilisant le chauffe-moteur, une plus petite quantité d’essence est utilisée pour démarrer la voiture par temps froid. Le fait de procéder au démarrage d’un moteur chauffé au préalable permet de préserver les composantes du véhicule en disposant de liquides qui ne sont pas épaissis par le froid. Ainsi, il est recommandé de brancher la voiture de 2 à 3 heures avant votre départ. Cela permet de réchauffer suffisamment le moteur du véhicule avant le démarrage quand la température descend sous les – 5 degrés.

Trucs pour optimiser le démarrage par temps glacial

Une bonne habitude à prendre pour faciliter les démarrages, à plus forte raison l’hiver, est de garder le réservoir d’essence plein le plus souvent possible. Cela évite la condensation dans le réservoir. L’ajout d’antigel à essence est une autre bonne pratique pour réussir le démarrage du véhicule lorsque la température baisse beaucoup et que les canaux sont plus froids. Vous pouvez vérifier si votre station-service ajoute de l’antigel dans l’essence pendant la saison hivernale. C’est souvent le cas!

Opter pour de l’huile synthétique. Elle s’adapte mieux aux changements de température. Apprenez-en plus ici.

Vérifiez l’état de votre batterie en prévision d’un démarrage en hiver

Puisqu’une batterie de voiture n’a pas une durée de vie éternelle, il importe de procéder à la vérification de l’état de votre batterie avant l’hiver. Cela met toutes les chances de votre côté pour réussir un démarrage lorsque la température sera très froide. Vous pouvez profiter de votre changement d’huile ou de la pose des pneus d’hiver pour faire vérifier votre batterie. Demandez-nous de le faire lors de votre prochaine visite, c’est avec plaisir que nous nous assurerons que votre voiture est prête pour un démarrage réussi lors des prochains jours glaciaux.

Dans le même ordre d’idées, vérifiez souvent le niveau de lave-glace dans votre réservoir pour avoir un pare-brise toujours bien propre et regardez aussi dans quel état son vos essuie-glaces. Le caoutchouc a tendance à sécher et craquer, alors il est bon de les remplacer 1 à 2 fois par année.

batterie

C’est l’heure de la tentative de démarrage

Vous êtes assis et prêt à démarrer votre véhicule? Au moment de tourner la clé, une tentative de démarrage ne devrait pas excéder 10 secondes pour éviter de noyer le moteur. Si la voiture ne démarre pas du premier coup, il est conseillé d’attendre de 30 secondes à 1 minute avant de réessayer, dans le but de laisser à la batterie un temps de repos et de récupération. À la deuxième tentative de démarrage, il est possible d’enfoncer la pédale d’accélération pour aider l’essence à se rendre vers le bloc moteur, selon CAA-Québec. Cependant, il ne faut pas dépasser 3 essais de démarrage. Si vous noyez votre moteur, il y a de fortes chances que de l’essence se soit mélangée avec l’huile à moteur et cela risque d’user hâtivement votre moteur. Un changement d’huile dans de brefs délais pour éviter des désagréments éventuels est tout indiqué.

Si vous possédez une voiture qui fonctionne avec un carburateur, soit un modèle plus ancien, le démarrage diffère un peu. Il est bon d’appuyer un peu sur l’accélérateur avant de tourner la clé pour permettre à l’essence de se rendre vers le bloc moteur. Les nouveaux modèles de voitures fonctionnent à injection. Il est donc inutile d’appuyer sur la pédale pour le démarrage par temps froid comme avant.

Laisser la voiture réchauffer après le démarrage ou non?

Une fois le véhicule en marche, il n’est plus nécessaire de laisser tourner le moteur plusieurs minutes avant de partir. La technologie automobile et la mécanique ont beaucoup évolué et les procédés de démarrage ont aussi changé. Trente secondes suffisent pour bien mettre en fonction les composantes de l’automobile et le moteur se réchauffera plus rapidement en roulant qu’en étant stationné.

Sachez qu’il est préférable de rouler doucement pendant les premières minutes suivant le démarrage, afin de permettre à tous les liquides de la voiture de se rendre au bon endroit alors que la voiture se réchauffe.

Le démarrage a raté et la batterie est à plat?

C’est le moment de sortir les câbles de survoltage et de trouver un bon samaritain qui viendra vous aider au démarrage avec sa voiture. Assurez-vous que votre batterie est en bon état et qu’elle n’est pas gelée (ondulations visibles sur la batterie) avant de procéder au démarrage par survoltage. Éteignez les deux voitures qui ne se touchent pas et tous les accessoires avant de brancher les câbles. Placer les voitures au neutre ou en mode stationnement et appliquer le frein à main.

Pour commencer le démarrage, il est important de brancher la pince du câble rouge à la borne positive (+) de la batterie à plat et de brancher la pince du second câble rouge à la borne positive (+) de la batterie qui fonctionne. Ensuite, il faut brancher un câble noir à la borne négative (-) de la bonne batterie et brancher le dernier câble noir au bloc moteur ou à une pièce métallique du moteur de la voiture qui ne démarre pas. Puis, procédez au démarrage de la voiture venue en aide. Retirez les câbles dans l’ordre inverse de l’ordre de branchement.

Appelez-nous ou passez nous voir chez Mathieu pneus et mécanique pour prendre les précautions nécessaires pour un démarrage par temps froid réussi.

Catégorie(s) du billet: Nouvelles, Services et entretien

Pour tout savoir sur les pneus d’hiver

Catégorie(s) du billet: Nouvelles, Vidéo

Le printemps est à nos portes et le processus d’achat des pneus d’été est en cours! Il faut vous faire une liste de vos besoins pour choisir le bon pneu :

  • Combien de kilomètres vous parcourez dans une année?
  • Quel budget disposez-vous?
  • Quel type de véhicule conduisez-vous?
  • Quel est votre type de conduite?
  • Voyagez-vous en ville ou plutôt en milieu rural?
  • Est-ce que vous accordez de l’importance à certain élément comme le bruit, la douceur, etc.

Il vous faut tenir compte de ces aspects avant de choisir vos pneus d’été. Pour être conseillé adéquatement, consultez nos experts chez Mathieu pneus et mécanique!

Catégorie(s) du billet: Nouvelles

En hiver, et particulièrement dans notre coin de pays, le démarrage est plus difficile lorsqu’il fait froid. Voici quelques conseils :

Démarreur: Sachez qu’il a ses limites. Chacune de vos tentatives de démarrage ne devrait pas excéder huit à 10 secondes. Entre chaque essai, attendez une trentaine de secondes ou selon la recommandation du constructeur pour lui permettre de refroidir. Sans cette précaution, votre démarreur pourrait être endommagé.

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Catégorie(s) du billet: Nouvelles

Obtenez une carte prépayée de 65 $ ou un maillot authentique d’une des équipes canadiennes de soccer de la MLS à l’achat de 4 pneus sélectionnés Continental chez Mathieu pneus et mécanique. Pour plus de détails, visitez-nous au 851 rue Saint-Georges à Saint-Jérôme!

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