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climatisation de la voiture

Depuis les dernières années, les constructeurs automobiles incluent le système de climatisation de la voiture dans les équipements de base. Fini le temps où l’on devait payer un extra pour rester au frais dans notre véhicule pendant les chaudes journées d’été. Une simple pression sur un bouton et l’air conditionné se met en marche. N’est-ce pas merveilleux?

C’est effectivement agréable d’avoir la chance de rouler dans un habitacle confortable lorsque le mercure et l’humidité à l’extérieur sont à la hausse. Tout ça, à condition que votre système de climatisation de la voiture soit en bon état. Contrairement à la vidange d’huile, les gens ont moins souvent le réflexe de prendre un rendez-vous pour faire l’entretien de la climatisation de la voiture. Pourtant, il est fortement recommandé de le faire une fois par année. Au printemps, à l’été, à l’hiver ou à l’automne, il n’est jamais trop tard pour fixer votre rendez-vous d’entretien. L’important est de faire vérifier la climatisation de la voiture afin d’éviter les désagréments d’un système non fonctionnel et des frais de réparation plutôt exorbitants.

De plus, cet équipement est également utilisé à l’occasion en hiver lorsque vous devez dégivrer les vitres de l’automobile. Cela sollicite le compresseur du système de climatisation de la voiture. Puis, une autre excellente habitude à prendre consiste à vérifier que le niveau du liquide réfrigérant et des lubrifiants soit adéquat pour aider au bon fonctionnement du système d’air conditionné.

Les pièces du système d’air conditionné et leur rôle :

L’ensemble des composantes du système de climatisation de la voiture sert à éliminer la chaleur présente dans l’habitacle et à pousser de l’air froid par la ventilation. Un des éléments clés de ce système est le liquide frigorigène R-134. Celui-ci a la fonction de transporter la chaleur lorsqu’il circule sous pression dans le système d’air conditionné. Afin d’avoir le droit de manipuler le liquide frigorigène et d’effectuer des travaux sur la climatisation de la voiture, il faut être officiellement accrédité et répondre aux normes prescrites. Vous devez donc vous tourner vers un spécialiste pour l’entretien et la réparation de votre air conditionné. Tout un processus de récupération et de remplissage doit être mis en place lors de la manipulation du liquide frigorigène. Chez Mathieu pneus et mécanique, nos mécaniciens sont certifiés.

Parmi les autres pièces, il y a le compresseur qui sert à comprimer le liquide R-134. Le condensateur, lui, a le rôle de transformer à l’état liquide le fluide frigorigène qui est à l’état gazeux au départ. Pour sa part, le déshydrateur retire du liquide R-134 les impuretés et l’humidité. Le détenteur sert à mesurer la pression du liquide et l’évaporateur a la fonction de diriger la chaleur présente dans l’habitacle de la voiture vers le liquide frigorigène.

climatisation de la voiture

Comment reconnaitre que la climatisation de la voiture est en mauvais état?

Certains indicateurs peuvent vous mettre la puce à l’oreille lorsqu’un air conditionné est défectueux ou sur le point de cesser de fonctionner.

Le signe le plus évident est l’air éjecté qui n’est pas froid. Si c’est le cas, cela nécessite une vérification de la climatisation de la voiture par votre mécanicien. Il définira s’il s’agit d’une pièce défectueuse, s’il y a un blocage dans le condensateur ou encore si c’est le niveau de R-134 qui est insuffisant en raison d’une fuite, par exemple.

D’autre part, si vous entendez un bruit anormal lorsque vous allumez la climatisation de la voiture, cela annonce généralement que le compresseur est sur le point de lâcher ou qu’une autre pièce est défectueuse. La formation de buée sur le pare-brise est également suspicieuse. Dans ce cas, c’est soit le déshydrateur qui ne fonctionne plus bien ou le débit de la buse qui permet à l’air de sortir qui est affaibli.

Si une mauvaise odeur se dégage de la climatisation de la voiture, il peut y avoir une fuite de liquide. Dans ce cas, évitez de faire fonctionner l’air conditionné jusqu’à ce que vous ayez un rendez-vous de vérification. Souvent, il ne s’agit que d’humidité, mais si l’odeur persiste après avoir mis en fonction la ventilation pendant quelques minutes, une vérification s’impose.

Par ailleurs, la consommation d’essence augmente lorsque la climatisation de la voiture fonctionne. Puisque le moteur travaille davantage pour la faire fonctionner, la quantité d’essence requise est plus grande que lorsque vous roulez avec les fenêtres baissées. Toutefois, si vous notez que la consommation d’essence de votre voiture est plus importante qu’habituellement, cela peut être un signe que quelque chose ne tourne pas rond avec la climatisation de la voiture.

La moisissure

Puisque l’air conditionné attire l’humidité dans l’évaporateur, il peut arriver que de la moisissure se forme. Une odeur désagréable peut alors se répandre quand la climatisation de la voiture fonctionne. Voilà pourquoi il est bon de nettoyer le filtre à pollen annuellement et de le remplacer environ aux deux à trois ans, selon l’utilisation que vous faites de votre véhicule. Ce filtre permet à l’air d’être sain et exempt de moisissure et d’autres particules allergènes. Et puis, il existe aussi des traitements contre la moisissure et les odeurs. Votre mécanicien pourra appliquer le traitement et changer le filtre à pollen pour vous.

Réparer la climatisation de la voiture, ça coute souvent cher

Faire réparer le système de climatisation de la voiture représente des frais variant généralement entre 500 $ et 2 500 $ selon les réparations à effectuer, des pièces à remplacer et du modèle de voiture que vous possédez. C’est pourquoi investir dans la vérification annuelle de votre climatisation est conseillé. Soyez à l’affut des promotions de votre garagiste, la vérification peut parfois être gratuite avec l’achat d’un autre service.

Contactez-nous pour planifier l’entretien de la climatisation de votre voiture. Notre équipe de spécialistes vous attend.